Sponsored by :
|
Elektroboot op internationale competitie met zelfgebouwde zonneboot DEEL2
 |
De meest originele deelnemer, de boot is gebouwd uit van alle recuperatiemateriaal, heel origineel, er mogen eigenlijk wel meer artistieke deelnemers aanwezig zijn, participeren is belangrijkst, laat het winnen van de race maar over aan de rijkste instellingen. |
 |
Hier zie je een boot in afwerking, de race begint morgen en iedereen is koortsachtig bezig met de voorbereidingen, heel wat deelnemers hebben nog een ultieme paniekaanval door onverwachte technische problemen. |
 |
Onze zonneboot wacht rustig op de start van de competitie, alles is klaar. |
 |
De VIP boot, uitgerust met brandstofcellen, Elektroboot heeft al in 2001 een waterstofboot ingezet op de pendeldienst te Gent, we zijn blij dat andere steden hier het nut van inzien. |
 |
De organisatie vraagt ons om België te vertegenwoordigen, hadden we dit vroeger geweten dan kon de informatie van de Namourette te Namen ook voorgelegd worden aan het publiek, zij hebben nu ook een elektrische boot voor hun vaste pendeldienst te water, mede dankzij onze hulp. |
De kledij van de stuurmannen bestaat onder meer uit dit T-shirt.
Klaar voor de eerste kwalificatietest.
De enige vrouwelijke stuurman in de run, en ze pakt de tweede plaats tijdens de snelheidstest!
 |
Tegen de ploeg van de TU Delft is niemand opgewassen op pure snelheid, ze scheren onwaarschijnlijk snel over het water. |
We zijn nu klaar voor de race, maandag 26 juni starten de afstandsraces, iedereen is opgewonden en we hopen een goed resultaat te maken, daar is de boot voor gebouwd, energie efficiënt en een goede kruissnelheid gecombineerd met een robuuste elektronica moeten ons verzekeren van een eervolle plaats in het peloton. De boot is nu pas uitgerust met een groter vermogen, ten opzichte van de kwalificatie run lopen we nu dubbel zo snel, als de energie capaciteit het toelaat kan dit nog voor verassingen zorgen. Meer nieuws volgt volgende week, na de race.